Губкинские строительницы дороги «Старый Оскол — Ржава» поделились своими воспоминаниями

Губкинские строительницы дороги «Старый Оскол—Ржава» поделились своими воспоминаниями. 80 лет с начала Великой Отечественной войны исполнилось 22 июня. А в июле – 78 лет со дня крупнейшего во Второй мировой войне танкового сражения на Прохоровском поле. Уходит из жизни самое орденоносное в истории человечества поколение, ветераны войны, труженики тыла, в том числе строители железной дороги, которые после войны все силы положили на восстановление разрушенных сёл, пахали, сеяли, работали на заводах и стройках.

В преддверии памятных дат Белгородская региональная общественная организация ветеранов организовала благотворительную акцию «Дорога жизни», адресатами которой стали ветераны Великой Отечественной войны – участники строительства железной дороги «Старый Оскол – Ржава».

15 июня совместно с председателем Белгородской региональной организации Натальей Звягинцевой, председателем районного совета ветеранов Анатолием Замараевым, главным специалистом управления соцполитики Натальей Пшеничных, представителями территориальных администраций и первичных ветеранских организаций посетили строителей железной дороги в Скородном, Долгом, Аверино, Тёплом Колодезе.

«Это скромные труженицы, которые прожили длинную насыщенную событиями трудовую жизнь. Это героическое поколение уходит из жизни. Им всем уже больше 95 лет. Мы стараемся лично поздравить каждого. Ещё раз сказать слова уважения, любви, признательности за их жизнь и подвиг», – отметила Наталья Алексеевна.

Первой стала Нина Прасолова, проживающая в Скороднянском доме ветеранов. Ей 97 лет. Со слезами на глазах вспоминала она строительство этой железной дороги.

«Я была в бригаде девчонок, работали в дневную смену. До места строительства мы шли километров семь. Помню подруг, с которыми дорогу строили, никого из них в живых уже нет. С собой мы несли в основном лопаты и холщовую сумку с едой. На месте строительства уже лежали носилки, кирки.

Выполняла земляные работы. Таскала и тяжёлые носилки с землёй, чтобы делать насыпь. От работы, которую делала, все руки в мозолях и крови были. Откуда силы мы брали? До сих пор не понимаю. Но досрочно железную дорогу мы построили, и пошли по ней поезда», – вспомнила Прасолова.

Анна Седых живёт в Скородном одна. Муж тоже был фронтовиком. Несмотря на годы она бодра, весела. Прекрасный собеседник. О трудных военных временах вспоминать не любит. Была очень рада гостям.

«Спасибо, что не забываете нас, что помните, навещаете. Для нас очень важна ваша забота и внимание», – сказала Анна Харитоновна.

Татьяна Сапрыкина родом из Сергиевки. Но основную часть жизни прожила в Аверино.

«Что вспоминать? Копали землю лопатами, таскали фартуками. Каждый день шли на работу и возвращались домой. Ещё и песни пели. Возьмёшь утром с собой узелок перекусить: бутылка молока, яйца да кусочек хлеба. Это было прямо пиршество. После войны попала в Баку, там встретила своего супруга. Жили пять лет в Астрахани, а потом вернулись на мою родину. Обосновались в Аверино.

Работала завмагом. У меня пять детей, 10 внуков и 13 правнуков. Я богатая», – рассказала Татьяна Матвеевна.

Александра Курчина всю жизнь прожила в селе Тёплый Колодезь. Здесь и детей вырастила.

«Здесь родилась, живу и умирать буду. Тут и судьбу свою встретила. Двое детей выросли. Тяжело было и дорогу строить, и потом работать, но мы справились. А вам спасибо, что не забываете!», — поделились женщина.

Всего в округе живут 24 строительницы железной дороги. Спасибо вам за трудовой подвиг и долгих лет жизни.