Выставка о строительнице железной дороги Старый Оскол — Ржава открылась в Губкинском музее Статья

Важная дата в героической истории страны — годовщина сражения под Прохоровкой. Важное стратегическое значение при подготовке к Курской битве имела железная дорога Старый Оскол — Ржава.

Многие губкинские женщины внесли свой вклад в её строительство. Среди них и Валентина Сергеевна Помельникова. Губкинцы помнят её, как активную и отзывчивую женщину-ветерана, которая 9 Мая и в дни других воинских праздников делилась воспоминаниями о своей военной юности.

«Мечтала учить детей, а пришлось отвоевывать для них мир и солнце». «Копали окопы, противотанковые рвы, зимой очищали от снега дороги… Летом от зари до зари работали в поле, трудились без отдыха, так как понимали, что хлеб нужен солдату, как оружие», - рассказывала ветеран.

Летом 1943 года Валентина Сергеевна участвовала в строительстве железнодорожной линии Старый Оскол – Ржава. В фондах Губкинского краеведческого музея хранятся её воспоминания:

«Какая же это была безмерно трудная работа! Лопатами и кирками мы копали землю, носили ее на носилках, возили на тачках. Делали насыпь, трамбовали ее деревянными чурками. Руки были в кровяных мозолях, носили шпалы и рельсы большой группой. Тогда участок напоминал потревоженный муравейник, корчевали деревья, и все вручную. На работу выходили рано утром и трудились дотемна. Каждому было дано задание: 3,5 куба земли в смену. Падали с ног, но задание выполняли. Жили в шалашах, палатках и в ближайших домах. Спали на соломе, подложив под голову свой узелок», - вспоминала Валентина Сергеевна.

За 32 дня вместо 60 по плану вступила в строй железная дорога протяжённостью 95 км. По ней пошли составы с танками, орудиями, снарядами и бойцами для Воронежского фронта. Сам генерал Николай Фёдорович Ватутин прислал телеграмму, в которой горячо поздравил строителей с большой Победой.

В Губкинском краеведческом музее работает выставка, посвящённая 100-летию со дня рождения ветерана.