Власти проведут ямочный ремонт автодорог в Губкинском городском округеНовость

Ремонт дорог начался в Губкинском городском округе. Первое за что взялись — заделывание ям. Как сообщили в МУП «Автодор», перепады температуры сильно сказались на дорожном полотне. Местами асфальт повредился довольно сильно, появились трещины и ямы. В таких местах водителям всегда трудно вести автомобиль. Поэтому для восстановления дороги в холодное время года делают специальные латки.

«Готовится к ямочному ремонту мы начинаем осенью, тогда заготавливается от 80 до 150 тонн литого асфальта, предназначенного исключительно для ремонта дорог в холодное время года. В процессе работы смесь разогревают до 200 градусов, а за тем её заливают в ямы и дают застыть», — рассказал начальник производства МУП «Автодор» ВячеславУшаков.

Преимущество холодного асфальта заключается в увеличенном содержании битума ― до 10%, в отличие от обычного асфальта, где его объём составляет 6,5%. Кроме того, в составе смеси имеется адгезионная добавка, которая не даёт оставшейся влаги разрушать слой асфальта. Такая технология позволяет чинить аварийные участки дороги, если глубина превышает 5 см, а размеры ― 0,4 кв. м.

«Мы планируем сделать свыше 3000 кв. м ямочного ремонта в округе. В этом году, из‑за переменчивой зимы, мы увидели, что ремонту необходимо быть качественным и быстрым. Все наши бригады выполняют работу по устранению ям на дорогах. Чтобы водители могли ездить спокойно и не бояться попасть в аварию», — объяснил директор МУП «Автодор» Алексей Чуев.

Ямочный ремонт с применением технологии литого асфальта закончится приблизительно 15 марта, после чего заделывать повреждения дорожного полотна снова начнут горячим способом.

В 2021 году будут отремонтированы улицы Артёма, Ленина, Раевского, Мира, 2-я Академическая, Королёва, Аверинский проезд ― в городской черте, в районе ― дорога Истобное ― Загорье. Так же будет выполнен ремонт дорог Чуево ―Муравка, микрорайонов ИЖС «Молодёжный», «Троицкий», ул. Дзержинского и переход на скоростные полосы в посёлке Троицкий для съездов и уменьшения аварийности технологического транспорта.